Как работает LCL Shipping

Часто наши клиенты спрашивают нас, можем ли мы также отправить меньше, чем полный контейнер. А также в повседневной работе мы сталкиваемся с ситуацией, когда у нас есть груз, которого недостаточно, чтобы заполнить им контейнер. Решение для этих ситуаций довольно простое, это называется отправкой LCL. LCL означает не что иное, как «Lэсс, чем Cхранитель Lдавай ». В этой статье мы хотим объяснить, как работают LCL-отгрузки и как мы можем помочь вам настроить вашу собственную LCL-отгрузку.

Вступление

Независимо от того, с какими товарами вы имеете дело, доставка всегда является важной частью процесса покупки. Но что делать, если вы покупаете продукцию в Китае, но ее общий объем составляет всего 2 кубических метра? Наверняка вы могли отправить этот груз авиатранспортом. Но авиаперевозки обходятся дорого, поэтому использовать эту опцию, возможно, не стоит. Особенно, если вы имеете дело с тяжелыми грузами, авиаперевозки - это не вариант, так как они резко увеличивают ваши расходы на фрахт. Лучшее решение в этом случае - заказать доставку сборного груза.

Как это работает

LCL - это услуга, которую предоставляют многие экспедиторы. Обычно вы бронируете определенное место для перевозки сборных грузов, например 2 куб. Экспедитор выполнит все это за вас, если у вас есть подготовленный упаковочный лист и некоторая дополнительная информация. Затем он предоставит вам расценки на необходимое место, чтобы вы знали стоимость перевозки сборных грузов. Вес не влияет на стоимость доставки по морю - цены зависят от объема вашего груза. Как только вы утвердите предложение, экспедитор объединит ваш груз с другими партиями LCL в один контейнер. Таким образом, многие трейдеры с меньшим объемом груза могут использовать один контейнер. Как только контейнер наполняется, он отправляется в порт назначения как полная загрузка контейнера. Время доставки такое же, но вы должны помнить, что разные партии LCL консолидируются на складе экспедитора, поэтому до отправки контейнера может пройти на неделю больше. Когда груз прибудет в вашу страну, вам нужно будет назначить местного агента для организации таможенного оформления и местной доставки на ваш склад. Более крупные компании могут практически полностью усвоить этот процесс.

Ограничения на доставку сборных грузов

Если ваш LCL груз поступает не только с одного завода, экспедитор зарегистрирует его как отдельные поставки LCL. Это дороже, так как основным фактором, влияющим на стоимость перевозки сборных грузов, являются фиксированные расходы на таможню и процедуры в портах. Это уже очередное ограничение. Из-за этих постоянных затрат не каждая поставка сборных грузов имеет смысл. Как только общий объем отгрузки ваших товаров станет меньше 1 кубического метра, фиксированные затраты станут настолько высокими, что вам, возможно, придется рассмотреть другие варианты. Фиксированные расходы зависят от ваших условий INCO. Мы всегда рекомендуем вам запрашивать условия FOB. Тем не менее, вы будете платить независимо от объема или веса груза, фиксированные сборы за отправку телекса (65 долларов США), складские сборы, портовые сборы в POD / порту назначения, а также фиксированные сборы за таможенное декларирование и импорт в вашу страну. Таким образом, мы не рекомендуем настраивать отгрузку LCL ниже 1 кубического метра. Всегда помните, что стоимость доставки зависит от экономии на масштабе. Также убедитесь, что вы понимаете все условия доставки, согласованные с вашим экспедитором или поставщиком. Морской фрахт не включает портовые сборы, поэтому вы можете быть удивлены дополнительными сборами, которые вам необходимо оплатить по прибытии вашего груза. Если у вас есть возможность, вы можете рутировать свою посылку LCL из своей страны, чтобы ваш агент мог напрямую оплатить вам все сборы на месте после прибытия.

Альтернативные варианты

Обычно есть 2 ситуации, когда сборная грузовая перевозка не обязательно рентабельна, поэтому вам нужно будет рассмотреть альтернативы.

Во-первых, как упоминалось выше, если ваш объем меньше 1 куб. М, а товары маленькие и легкие. Тогда будет более экономически выгодно отправлять товары курьерской службой, такой как DHL, UPS или FedEx. Эти компании также оформляют за вас таможенную декларацию, и вы получите товар прямо в офисе или на складе, а время доставки намного короче, чем при морских перевозках.

Во-вторых, ваш товар меньше одного кубометра, но вес очень велик. В этом случае стоимость доставки курьерской службой также очень высока. Так что же теперь делать? Здесь мы можем помочь.

Как мы можем помочь вам с доставкой сборных грузов

Если ваш груз имеет небольшой объем, но тяжелый, нет другого экономичного варианта, кроме доставки ваших товаров морем. Каждые 2 месяца мы объединяем поставки в полный контейнер или сборные грузы для наших клиентов в Европе. Таким образом, фактические фиксированные сборы распределяются между всеми. Просто свяжитесь с нами, чтобы получить расценки. Мы также помогаем многим клиентам эффективно объединять более мелкие посылки от разных поставщиков и поставщиков при отгрузке. Таким образом, вы можете отправить все эти товары вместе как одну отправку LCL, что сэкономит вам довольно много денег. Кроме того, мы можем организовать местный транспорт в Китае до порта по вашему выбору и организовать экспорт. У некоторых более мелких поставщиков нет экспортной лицензии, поэтому они не могут экспортировать себя. Вот где мы вступаем. Имея нашу экспортную лицензию в Китае, мы можем декларировать таможню и отправлять ваши товары на экспорт, поэтому вам не нужно беспокоиться об этих процедурах.

Заинтересованы в работе с нами? Тогда просто напишите нам по электронной почте или заполните Запрос коммерческого предложения форма.

Подписывайся

Для получения последней информации о наших продуктах и услугах

ru_RURussian